Desastre aereo Munich 1958

El desastre aéreo de Munich tuvo lugar el 6 de febrero de 1958, cuando British European Airways Vuelo 609 se estrelló en su tercer intento de despegue de una pista cubierta de granizo en Munich-Riem en el aeropuerto de Munich, Alemania. A bordo iba el equipo entero del Manchester United, apodado el Busby Babes, junto con un número de seguidores y periodistas. Veintitrés de los 44 pasajeros a bordo de la aeronave murieron en el desastre.

El vuelo era operado por la British European Airways (BEA) .
El Capitán James Thain, el piloto, intentó despegar en dos ocasiones, pero ambos intentos fueron abortados debido a la falta de potencia del motor. Cuando se intentó un tercer despegue , a las 3:04 pm, el avión no ganó suficiente altura y se estrelló en la valla que rodea el aeropuerto, y despues en una casa, que estaba desocupada en ese momento.

Aunque el accidente fue catalogado como error del piloto, posteriormente se comprobó que fue causado por la acumulación de granizo en los extremos de la pista, provocando la desaceleración de la aeronave y la perdida de la velocidad de vuelo. Durante el despegue, el avión había alcanzado una velocidad de 117 kt (217 km / h), pero al entrar en el granizo la velocidad se redujo a 105 kt (194 km / h), demasiado lento para el vuelo, y demasiado rápido, en cambio, para abortar el despegue con la pista que le quedaba.
Las aeronaves con ruedas de cola-undercarriages no había sido muy afectado por granizo, debido a la geometría de estos undercarriages en relación con los aparatos del centro de gravedad, pero los tipos más nuevos, como el Embajador, con la nariz rueda de engranaje de aterrizaje y las ruedas principales detrás del centro de gravedad, resultaron ser vulnerables.

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